● 乘坐空间篇——前后排垂直空间不算宽裕
说实话我们对捷豹XJ的座椅造型并不是很满意,想想动感十足的外形设计、前卫现代的中控台造型,这样的座椅显得有些平庸了。不过好在它其它方面都很出色,白色缝合线起到了很好的点缀作用,而座椅功能完备,这个级别应该有的一项不少。
对于一款豪华轿车来说,在提供宽敞空间的前提下才可以尽情发挥彰显豪华的本领,而我们感觉捷豹XJ的前排头部空间似乎有点不足。身高1.85米的体验者在调好驾驶坐姿后,头部已经没有余量,把椅背调的更倾斜点是一个折中的办法,但头部空间的不足让人略感遗憾。
海外市场共有两种车型可以选择——标准版和加长版,就和奔驰S级或宝马7系的做法一样,这两种车型是同时研发的用来满足不同客户的需求。而针对国内市场的是加长版车型,体验者坐在加长版的后排时,腿部空间可达到两拳半,而在标准版上只有勉强两拳,这个差距相信国内用户会很在意的。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!